کرولا

نیا کرولا ایک نئی ڈیزائن کی زبان کو اپناتا ہے ، اور پوری طرح کی دلیل اور زیادہ ایوینٹ گارڈ نظر آتی ہے ، جو پرانے ماڈل کے مقابلے میں تقریبا. موازنہ ہے۔ سامنے والے چہرے پر ، نیا کرولا ایک انتہائی پہچاننے والی شہد کی طرح سیاہ رنگ کا درمیانی جال سے لیس ہے ، اور درمیانی نیٹ اور ہیڈلائٹس ایک ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ لمبی اور تنگ ایل ای ڈی میٹرکس ہیڈلائٹس کے ساتھ ، مجموعی طور پر سامنے والا چہرہ انتہائی جارحانہ اور پُرجوش نظر آتا ہے۔

نئے کرولا کے سامنے والے چہرے کا ڈیزائن آسٹن مارٹن ڈی بی ایکس سے متاثر ہوا ہے ، جس سے یہ بھی ثابت ہوتا ہے کہ ٹویوٹا اس بار ڈیزائن میں بہت جر bold ت مند ہے ، لیکن دلیری کا مطلب کامیابی نہیں ہے۔ اگلا ، آئیے دیکھتے ہیں کہ آیا نیا کرولا خریدنے کے قابل ہے یا نہیں۔

پرانے ماڈل کی طرح نئے کرولا کا پاور سسٹم دو ورژن میں تقسیم کیا گیا ہے: قدرتی طور پر خواہش مند اور ہائبرڈ۔ ان میں سے ، قدرتی طور پر خواہش مند ورژن اب بھی 2.0L انجن سے لیس ہے ، جس میں زیادہ سے زیادہ 171 ہارس پاور اور ایک تیز رفتار وقت 9 سیکنڈ فی 100 کلومیٹر ہے۔ بجلی کی کارکردگی اعتدال پسند ہے ، اور روزانہ کے سفر کی ضروریات کو پورا کرنے میں کوئی حرج نہیں ہے۔

نئے کرولا کے سرکاری اعداد و شمار کا جائزہ لیتے ہوئے ، قدرتی طور پر خواہش مند ورژن کی ایندھن کی کھپت 5.9L ہے ، جبکہ ہائبرڈ ورژن کی جامع ایندھن کا استعمال ہر 100 کلو میٹر کے فاصلے پر ہے۔ ہائبرڈ ورژن قدرتی خواہش مند ورژن سے زیادہ معاشی ہے۔ ایک کمپیکٹ کار کی حیثیت سے ، کرولا کی پوزیشننگ صارفین کے روزانہ سفر کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔ نئے کرولا ہائبرڈ ورژن کی ایندھن کی کھپت کی کارکردگی بہت فائدہ مند ہے ، جس کے بارے میں کہا جاسکتا ہے کہ یہ ایک سپر معاشی کار ہے۔

بنیادی معلومات۔

پروڈکٹ پیرامیٹرز